航空迷注意！ Embraer （巴西航空工業）最新 E190-E2 鯊魚機今日晚間抵達松山機場，進行 20 小時展示，無論到飛機巷或松山高空作業車機場 3 樓觀景台，都能看到這架「潮到出水」的鯊魚彩繪機身影。
E190-E2 為 Embraer 最新中程雙引擎窄體客機，今年 4 月正式投入商業營運，首發客戶為挪威的威德羅航空（ Wideroe ）。 E190高空作業車-E2 與 E190 尺寸相同，座位數最多達 114 席，但燃油效率提高 17.3% ，並有效降低維護成本。
日常生活中看到的建築物，一棟比一棟還高，面對這種高處作業，高空作業車已經成為不可或缺的工具，其中蜘蛛式的高空作業車又分為曲臂和直臂兩種作業方式。在一定程度上，蜘蛛式升降車便解決了傳統曲臂直臂高空作業平臺笨重寬大的缺點。而一般市面上看到30m的直臂曲臂型蜘蛛車，重量也不會超過5噸，加上它的支腿受力面積大，保護地面，在室外更顯示出優勢，不只是惡劣的地面環境、草地、沙地、臺階、或是山坡都能輕鬆應對。它的發電來源主要有電瓶、交流電和發動機，消費者可任意選擇其中一種、兩種或者三種動力的同時配備。在不同的工作環境使用不同的動力方式，對於日益重視環保的時代來說，更能滿足客戶的需求以及環保的要求。蜘蛛式高空作業車相對於自行式高空作業平臺來說，配備了超載報警系統、傾斜報警系統、兩套手動下降系統以及手動行走系統，對操作人員的安全保護措施更加提高的同時，還保證了設備出現故障後能及時將人員放到地面，以及可以手動將設備移至安全的位置。蜘蛛式高空作業車目前在市場主要應用的領域有：軌道交通施工、城市綜合體、高鐵建設、廠房建設、場館、市政環衛、購物中心、電力、航空航太、酒店等，已經和人民的生活密不可分。
華信航空表示， E190-E2 鯊魚彩繪機預計今日晚間 20:30 降落松山機場，明日 15:00 至 16:00 進行示範飛行，並於 16:30 飛離台灣。
該架 E190-E2 鯊魚彩繪機，機身編號 PR-ZGQ ，結束歐洲巡迴後， 10 月移師亞洲進行展示。目前台灣無 E190-E2 客戶，僅有華信航空租賃 6 架 E190 營運。
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